Консалтинговая компания D.W. GInternational Limited, которая с начала этого года занимается разработкой новой транспортной сети Еревана, по словам Никояна, уже завершила работу и представила в мэрию.
Сейчас специалисты мэрии изучают проект, после чего они представят свои замечания и предложения. Затем проект будет вынесен на обсуждение экспертной группы и только потом представлен на суд общественности.
Но прежде, чем ереванцы получат возможность испробовать новую транспортную сеть, они могут проверить ее эффективность с помощью специальной мобильной программы.
"Мы провели переговоры с компанией Yandex, чтобы они создали для нас механизм программного обеспечения. Каждый гражданин сможет проверить эффективность этой сети на примере своих же передвижений, сколько нужно пройти до остановки, чтобы добраться от пункта A в пункт B, где нужно сделать пересадку и сколько будет длиться прохождение маршрута", - сказал Никоян.
Новый тип уличного движения будет организован без микроавтобусов и владельцев линий. Маршруты будет регулировать один-два оператора, а вместо того, чтобы платить водителям, у пассажиров будет электронный билет, что, по словам Никояна, позволит при смене транспорта во время определенного промежутка времени платить только раз.
"Учитывая требования общественности, мы поставили перед собой задачу избавиться от наличных платежей. Невозможно полностью от них отказаться, но чтобы свести общение пассажир - водитель к минимуму, на остановках будут размещены терминалы, если будет возможно, они появятся также в автобусах", - сказал Никоян.
Реформы планируется завершить к концу 2018 года. Никоян выразил надежду, что следующий новый год мы встретим с новым транспортом.
